Nell’ottobre 2023, Posti ha aperto un nuovo terminal regionale che funge da hub per la consegna di posta e pacchi. Il terminal serve ciascuno dei circa 150.000 clienti postali della città di Mikkeli e dintorni. L’edificio del terminal utilizza il riscaldamento geotermico installato da JP-Yhtiöt Oy.
JP-Yhtiöt Oy fa parte del gruppo Quattro Mikenti, uno dei maggiori specialisti in materia di sistemi per l’edilizia in Finlandia. Le pompe di calore utilizzate nel progetto provengono da Oilon.
“Siamo sempre stati estremamente soddisfatti dei prodotti Oilon. Inoltre, sapevamo che una soluzione standard non sarebbe stata sufficiente e che avevamo bisogno dell’esperienza e del supporto di Oilon nella progettazione del sistema. Questo è stato un progetto molto importante per noi”, afferma Joonas Halinen di JP-Yhtiöt.
Il sistema di riscaldamento del terminale è alimentato da due pompe di calore, RE96 e RE33, con una capacità combinata di 129 kilowatt. Le pompe di calore sono utilizzate per riscaldare un serbatoio di accumulo da 1.500 litri che serve i circuiti dei radiatori e i ventilconvettori.
“Inoltre, le pompe di calore vengono utilizzate per riscaldare un serbatoio di acqua calda sanitaria da 500 litri che fornisce acqua calda al personale”, spiega Halinen.
Supporto ingegneristico e aiuto pratico per il personale del sito
Ogni giorno, un gran numero di camion merci porta posta e pacchi al terminal e riparte con un nuovo carico. Il terminal dispone di circa 15 ponti di carico con enormi porte avvolgibili.
“Ovviamente abbiamo dotato i ponti di carico di attrezzature antighiaccio per evitare che diventassero scivolosi e pericolosi per la vita stessa. Inoltre, abbiamo installato ventilconvettori o barriere d’aria sulle porte avvolgibili. Con il freddo, quando si apre una porta, iniziano a soffiare aria calda. In questo modo si evita che l’aria fredda si insinui nella baia. Questo è il tipo di aspetto che deve essere preso in considerazione quando si progetta un sistema di riscaldamento”, afferma Halinen.
A differenza di un edificio tipico, il terminal dispone di un complesso sistema di riscaldamento con diversi circuiti regolabili: circuiti di radiatori, ventilazione, attrezzature per lo sbrinamento dei ponti di carico, convettori per le porte avvolgibili e raffreddamento geotermico. Per garantire l’efficienza energetica e il funzionamento regolare, ogni circuito deve essere integrato nel sistema complessivo in modo intelligente.
“Quando si hanno diversi circuiti di riscaldamento, raffreddamento geotermico e così via, è necessario un partner commerciale in grado di aiutare con gli schemi di connessione e i lavori di collegamento, quando necessario. In questo tipo di grandi progetti, è sicuramente un vantaggio avere il supporto e la sicurezza a portata di telefono e, se necessario, anche l’aiuto pratico sul posto”, dice Halinen.
Il team di Oilon è anche estremamente soddisfatto della collaborazione di lunga data con l’azienda. Questo progetto non fa eccezione. Mikko Laaksonen, direttore commerciale di Oilon, non può che elogiare la competenza di JP-Company sia in questo progetto che in generale.
“Apprezziamo molto il rapporto di lunga durata che abbiamo con JP-Yhtiöt. È un appaltatore affidabile e nel corso degli anni la collaborazione è sempre stata regolare e professionale, proprio come è avvenuto per questo progetto. È stato un piacere farne parte”, racconta Laaksonen.
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